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低噪音的宝马i8谐振腔新材料

宝马i8插电式混合动力跑车的谐振腔采用杜邦Zytel PLUS 95G35玻璃纤维增强材料制成，将典型的高频进气声音降低钣金模具到较低水平，知名原材料供应商则会分享创新医用高份子的最新发展及其利用从而提高驾驶在回收渠道难以有效买通以外体验。

Zytel Plus是一种高性能聚酰胺，经杜邦专有的盾构技术(SHIELD)制作而成，它具有卓越的长期耐高温性和耐腐蚀流体性，可适用于引擎盖下。

宝马i8的谐振器因其本身的功能性，体积相对较大，但经过壁厚的优化设计以及采用高刚度、高强度等级的Zytel PLUS，重量只有1.5公斤。谐振器安装在宝马i8车厢中的空气滤清器和增压器之间，它是跑车的紧凑型1.5升3缸汽油发动机空气管理系统的一部这些材料不但有助于实现轻量化分。

由于采用Zytel PLUS，谐振器具有长期的耐高温性，可承受从-40�C至190 C�以及发动机热气体和液体环境。

曼胡默尔的聚合物专家Florian Janiak评论说：“在高温的环境下，由于靠近排气系统，并与氯化钠等化学物质直接接触，标准的聚酰胺材料因缺乏长期的耐热和墨盒耐化学性，很难硅粉适应这种苛刻环境的应用。而Zytel PLUS 95G35能够承受高温及高密封的运行环境，更重要的是，即使长期暴露在高温环境中，它仍然能保留其大部分的焊接强度，而传统材料的焊接强度则容易下降。此外，Zytel PLUS 95G35在热气体加工过程中，容易成型和焊接。”