五菱微车试水 上汽、通用联营印度市场种植
五菱微车试水 上汽、通用联营印度市场
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五菱微车试水 上汽、通用联营印度市场 09-09-19 10:36 来源:经济观察报 作者:耿慧丽 打印 手机看新闻
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一则有关上汽收购通用印度工厂,将五菱微车引入印度市场的消息备受业内关注。
消息人士向本报透露,上汽收购通用印度工厂的事情已经基本完成,目前上汽已成为通用印度工厂的大股东。
这个事情不久就会正式公布。最迟到今年年底或明年年初,上汽通用五菱的一款微车就将在印度工厂投产。 该消息人士语气非常肯定。
上汽进军海外更谨慎
收购双龙失利后,上汽在进军海外上采取更谨慎的姿态。
去年下半年以来,国内车企参与收购欧宝、沃尔沃的传闻沸沸扬扬。而业内公认最具国际化管理能力的上汽集团一直按兵不动,少数几次传闻最终都不了了之。
因此,这次上汽收购印度工厂的传闻备受关注。 上汽集团正与通用洽谈收购通用在印度的工厂一事,计划将上汽通用五菱旗下的产品放到该工厂生产,从而打开印度这个全球潜力仅次于中国的汽车市场 。
记者联系上汽集团公关部门,得到的回应是不予置评。但上汽集团前不久发布的海外战略举措表明,对于印度这个潜力巨大的市场,上汽不可能没有一点想法。
6月初,上汽集团发布公告称,成立 上海汽车香港投资有限公司 ,注册资本990万美元。主要从事整车及关键零部件的国际贸易、投资、技术等业务,提升上海汽车国际经营的能力,搭建境外业务的投融资平台。
这被视作上汽在收购双龙等海外战略受挫后的新举措。业内分析人士认为,收购双龙失利后,上汽将采取更为稳妥的方式推进海外业务 与之前单枪匹马收购不同,很可能会采取联盟方式;与之前收购主要是为获得技术不同,新的海外战略更注重市场的拓展。
近在咫尺的印度市场是世界及中国研究机构看好的 金砖四国 之一,汽车消费潜力仅次于中国。目前,印度每千人拥有汽车不到10辆,仅相当于我国1995年的水平。
有关研究表示,如果印度汽车市场的平均增长率保持在15%左右,到2015年,印度新车市场将达到400万辆。到2016年,印度汽车产业年收入将为1250亿美元。而印度同样对成为汽车制造大国雄心勃勃,对外资投资给予多种优惠。印度政府在《汽车发展规划(2006-2016年)》中提出,到2016年要成为世界第七大汽车制造国。
通用欲复制中国经验
通用中国对于目前广为流传的传闻同样不予置评。但在业内人士看来,通用迫切需要联手上汽一道开拓印度市场。通用不愿错过印度市场快速增长的机会,但在刚刚破产重组之后资金并不宽裕。通用的亲密合作伙伴上汽集团现金流充沛,而且对海外市场很有兴趣。
在新通用的振兴计划中,亚洲是其重要战略市场。在亚洲,汽车消费潜力最被看好的两个国家就是中国和印度。上世纪90年代中期,通用就开始开发印度市场,很希望能在印度复制中国的成功。
通用曾计划,到2010年占据印度市场10%的份额。如果通用在印度能够获得在中国同样的成功,新通用就可能夺回世界车坛第一的宝座。
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标签:五菱 上汽 通用 印度
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