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哈尔滨地铁1号线通车试运行明年下半年正式载客万芳

发布时间:2020-02-14 12:01:06 阅读: 来源:鞋柜厂家

哈尔滨地铁:1号线通车试运行 明年下半年正式载客

12月31日讯 历经4年艰苦奋战,克服高寒地区全年有效施工期不足300天以及地理环境复杂等诸多困难,30日,备受冰城市民关注的哈尔滨地铁1号线工程按照预定目标开始通车试运行。

9时许,地铁列车从太平桥车辆基地缓缓启动,从出段线进入隧道,以30公里时速驶向哈南站,正式运营后时速将达到80公里。记者登车全程体验了地铁1号线通车试运行情况。

车厢内温度约16摄氏度

坐在座椅上,能感觉座椅下暖气的热气。哈尔滨地铁列车在客车窗外层玻璃内侧镀LOW-E膜,并在中空层内充氩气,增强列车的隔热防寒效果;每辆车上还设置了两台大功率空调,能够确保列车冬季比较温暖。由于没有温度计,记者向车上工作人员了解车厢内温度。身着绒衣,外面加了一层蓝色帆布工作服的工作人员说: 大约16摄氏度,穿这身衣服一点也不冷。

站点信息动态显示

欢迎乘坐哈尔滨地铁1号线,本次列车驶往哈南站方向。 随着列车进入太平桥站,车内广播开始报站。同时,车门上方的动态地图上,驶过的站点为绿色,即将驶往的下一个站点为闪烁的绿色,尚未到达的站点显示为红色。在动态地图上,哪一侧的车门上方红色箭头标志亮了,即提示乘客在这一侧开门。昨天通车试运行时,报站由人工控制。下一步列车将与信号系统进行联调联试,待载客试运营时可实现自动控制。

自动售票机可自动找零

作为地铁1号线的装修样板站,理工大学站是18座车站中装修最快的,目前已基本完成装修。30日,列车在此停靠时,记者在车站内看到,自动售票机已经安装完毕。在车站服务人员的帮助下,记者购买了一张车票。

购票时,自动售票机首先显示1号线18座站点名称,乘客可手触屏幕进行选择。记者选取医大二院站后,系统进入选择客票张数页面,选择1张后,页面提示票种、起始车站、目的车站、单价、张数等信息,供乘客核对,并提示投币。自动售票机可识别5元、10元、20元、50元纸币以及1元硬币。投币后,车票从售票机内弹出,同时完成自动找零,全程用时不到1分钟。

试运行期间的车票为磁卡式客票,持客票来到检票机前,将其放在感应区后,闸机门自动打开,乘客便可进入候车区。出站时,同样将客票放入闸机,客票被收回后便可出站。记者昨日购买的客票背面写有 测试票字样 。目前,哈尔滨地铁收费标准尚未正式公布,购票系统尚处于测试阶段。

明年上半年完成17项验收

按计划,明年下半年地铁1号线将载客试运营。为实现这一目标,明年上半年将完成13大系统安装调试和17项验收。按照相关规定,地铁车辆需要空车运行3000公里、获得信号系统ATP(列车自动保护装置)国际第三方安全认证书,通过省交通厅组织的试运营基本条件评审,才能载客试运营。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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